HOT ! CBR1000RR SC57 モリワキ　2本出し　マフラー MORRIWAKI ENGINEERING MORIWAKI ZERO フルエキ2本出し のパーツ

MORRIWAKI ENGINEERING MORIWAKI ZERO フルエキ2本出し のパーツ。CBR1000RR SC57 モリワキ 2本出し マフラー - メルカリ。CBR1000RR SC57 モリワキ 2本出し マフラー - メルカリ。モリワキのサイレンサーとバンドのみの出品です別の物が手に入ったので出品しました。購入時の状態はエキパイ差し込み部分のパーツが変形しており、モリワキエンジニアリングさんに修理を相談したところ、差し込み部分(フランジ部分)は補修パーツの在庫無く、また製造する予定もなく、修理不可能との返事でした。サイレンサー差し込み内径は知り合いの鉄工所で【43mm】広げてもらい、スプリングフックの取り付け場所も違ったのでステンレスのフックを購入し溶接してもらいました。裏側は見えにくいのでそのまま残してあります。CB400T CB250T ホーク2 ホーク タックロールシート。cbx400f　墓石　三段　シート。Harley-Davidson スイッチバック 2UPシート。チ*メ様 【FLSB スポーツグライド】純正シート　ハーレーダビッドソン　ソフテ。DAYTONA シート SR400 ノスタルジックシート。ソロシート　ハーレーダビッドソン　ナイスモーターサイクル。CBR1000RR SC57 モリワキ 2本出し マフラー - メルカリ。元々はヤフオクで変形、傷有りのZEROGPマフラーを購入して直したものになります。ハーレー　2005年　FLSTS 絶版カーカーフィッシュテールマフラー。gs400 gsx400e クロスメガホンマフラー　激吸い　爆音。何とか修理したく、モリワキさんの別車種でオーバル形状、全長、サイズが同じ物を探して部品取りして修理しました。【送料込み】ZRX400 4-2-1マフラー。GSX400 シート。(トータル加工費だけで15,000円)フックが3個あるのはその理由です。GSX250E GSX400E 3段シート ザリ 補強有り。ジェイド250用シート　バイクシート　【ハウスです。】。ご希望でしたらサンダーで削り落とす事は出来ますが画像の様に跡は残るかと思います。内部のパンチングパイプはZEROGPのサイドサイレンサーのものを移植しています。GS400当時物川口三段シート！希少ベースシルバー/縁黒。グラスウールも交換済。修理してからの使用期間は約1年半、走行距離は5,000キロ程度で普通に使用しておりました。ラペラ ハーレー スポーツスター XL1200S外し ~03年 ソロシート。このマフラーは右側に転倒するとサイドサイレンサーが変形してしまいます。同じマフラーを装着している方で変形して探している方、スペアにいかがでしょうか？　JMCAプレートはありませんがZEROGP のJMCAプレート取付位置と同じ位置に同じ寸法のリベット取付穴がありますので、ご自身でリベットの打ち替えが出来る方はJMCAプレートは移設は可能です。Z400fx z400j タックロールシート。最後から3枚の写真は取付時の状態と参考写真になりますので商品と関係の無い物も写っております、車体、その他は出品商品と関係ありません。よくある虹色にしたければバーナーやガストーチで炙れば出来ると思います。SR400 シングルシート。やり方はYouTubeで検索。以上の説明でご理解いただける方、またこのサイレンサーの希少性が分かる方の購入をお待ちしております。ホンダ　CB350F タックロールシート。完璧な物を求められる方は他の商品をお探しください。不明点はご質問ください。CB1100 (SC65)純正シート。#マフラー#モリワキマフラー#モリワキサイレンサー#CBR1000RR#SC57 #ZEROGPメーカー...ホンダ車種...CBシリーズ型式...CBR1000RR