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sr500 sr400 pwk42 キャブレターキット ☆fcr cr tmr。sr500 sr400 pwk42 キャブレターキット ☆fcr cr tmr。Amazon | 京浜 純正 ケイヒン 日本製 レース改造用 CVタイプ用。対応車種メーカー···ヤマハ sr用キャブレーターキットです。 534cc、メガサイクル251-62カム、抜けの良いマフラーでテストしましたが、ボルトオンでエンジンがかかって、fcr41と比べてもパワー感は遜色ありませんでした。 専用マニホールドと専用パワーフィルターセットです。 パワーフィルターはスポンジ製で、吸気抵抗はかなり少ないように感じます。ボルトオンですぐにエンジンがかからない可能性も高いと思います。 ・マニホールドとシリンダヘッドの間に入る、紙製のガスケットは付属しません。（パッキン紙で自作でもOK） ・セッティングパーツは付属しません。 ・フロート室のゴム製パッキンは国産品交換推奨。PWK38用が使えます。・・・きっちりセッティングが出て膿みだしが終わるまでは、近所で走って下さい。・・・このキャブはエアスクリューを触っても変化が少ないように感じます。どちらでも使えるところを探して下さい。KEIHIN ケーヒン FCRキャブレター SR500 SR400 YAMAHA ヤマハ。 SR用としては最大口径のキャブレターキットです。ハーレーツインカムヘッドカバー。デイトナモトレックス バイク用エンジンオイル4サイクル15W-50 4リットル。 特にアクセルの付きが良かったです。gb250 クラブマン　カムシャフト。GSX-R1000 K5～ 純正 ウォーターポンプ 美品。 合うマニホールドとパワーフィルターを選定するのに苦労しました。Z900RS 純正ラジエターガード。アレンネス　エアクリーナー　スポーツスター。・セッティングは必要です。ゼファーカイ。ホーク系スーパーホークCB250NCB250tカムシャフト。 ・セッティングについては車両によって、個体差によって変わるので質問には答えられません。nsr50 80 tzm50 ラジエーターコア。RZ50 ヤマハ エンジン。純正品を用意願います。CBX400f サイドビュー　ジェネレーターカバー。ライブディオzxエンジン。PWK用が必要です。KTM 125 DUKE他 ジェネレーターコイル。バフ工房 DAEG商品。数回の使用でベロベロに伸びます。バフ工房 べーべーエス商品。セロー225WEエンジン部品セット。 ・通勤中にエンジン止まってしまった。ホンダ　クレア　スクーピー　ステーターコイル　AF55。ホンダCD50 クランクケ−ス　ミッションカバー　パワーオイルポンプキット。これは国産キャブでも同じですが・・・ ・・エアスクリューを触っても変化が少ない。CBX550KEIHIN VE52A キャブレター。APE100/XR100モタード軽量アウターローターキット。又、冷間時、温間時の変化は大きいと思います。ns1 ボアアップシリンダー。アドレスV125/G/S クランクシャフト。 ・日本製ではありません