HOT ! スーパーカブ　C50E 12V 純正実動エンジン スーパーカブ C50E 12V エンジン 実動中（2025年最新Yahoo

スーパーカブ C50E 12V エンジン 実動中（2025年最新Yahoo。スーパーカブエンジンC50E 実働 モンキーゴリラ ジャズ シャリー。HONDA スーパーカブ C50 純正エンジン 実働 セル無し 3速 C50E。ジェネレーター以外HONDA純正エンジンです。12V CDI 3速腰上オーバホール済みです。当方の実車で実際に走行テスト済みです。白煙出ません。アイドリング安定してます。クランクケースから異音有りません。ミニモト製ジェネレーターに交換してます。ミニモト製ジェネレーターは配線がギボシ端子になっており当方でギボシ端子〜6Pコネクタに変換するケーブルを製作してC50E 12V CD I 仕様のメインハーネスに接続します。。アサやん!!。バフ工房 CB400SF NC31 シリンダーヘッドカバー。DODGE Chager エンジンカバースプリングトロン様。ハーレーツインカムヘッドカバー。デイトナモトレックス バイク用エンジンオイル4サイクル15W-50 4リットル。スーパーカブエンジンC50E 実働 モンキーゴリラ ジャズ シャリー。アドレスv125s エンジン 実働。cbr400f純正オイルクーラー。NSR50 ノーマルシリンダー　1本リング仕様ピストン。tzr50r tzm50 新rz50 デイトナボアアップシリンダー。モンキーゴリラダックス シャリー　12V ジェネレーター。実働 ライブディオZX AF35 AF34E ボアアップ 68cc エンジン。モンキー　ダックス　系のエンジンです。6P コネクタを通る配線黄色　ライト白　　バッテリー充電青　　点火タイミングうぐいす／赤　ニュートラルスイッチ6Pを通らずに直に接続する配線黒赤　点火用電源カブの車種によっては6P内のピン配列が異なりますのでピンを抜いて入れ替える必要が有ります。要はジェネレーター側とメインハーネス側の信号を合わせる必要があるので合わないとエンジンは始動しません。ギボシ端子の接触不良、6Pコネクタのピン接触不良などが発生する可能性が有ります。電気的知識やテスターの使用が必要になる場合がありますのでわからない方はご遠慮下さい。エンジンオイルを抜いて発送しますので必ず補給してから始動して下さい。