HOT ! CBR250R MC41 や　ホーネット　YSS 高品質ツインダンパー ハイブリッドリヤショック リアショック

高品質ツインダンパー ハイブリッドリヤショック リアショック。Amazon | YSS DTG リアサスペンション CBR250R (MC41) 295mm。高品質ツインダンパー ハイブリッドリヤショック リアショック。実働車外し品です。ラビットビット S601 空気バネ代用品 サスペンション。付属の棒は曲がってしまいます。新品　ハーレーダビッドソン　ドラッグスペシャリティーズ　リアサスペンション。CBR250R MC41用ですが下部にM6のねじ穴を4か所開けて別途製作したブラケット（写真1枚目の四角い金属板2枚）を取り付けてホーネット250で使用していました。pcx125純正サス　K35-157 レッド サスペンションショック 2本セット。ホーネットへの取り付けに関して補足説明です。け*ん様 ホーネット250 純正 フロントフォーク MC31 絶版 希少 トップ。。Amazon | YSS DTG リアサスペンション CBR250R (MC41) 295mm。MC41 用スポーツサスです。7段階調整がありますが、とにかくプリロード調整が硬いです。KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE。TAKEGAWA サスペンションショック 2本セット。反対側にもLレンチを差し込み回してましたが、硬さが何番目かプラスチックカバーで見えないので、カットして目視できるように改良してます。使用感はありますが特に不具合はありません。【新品未使用】FZ1 フォークインナーチューブ　2008-2014。ゼファー400 純正リアサスペンション。CBR250R用なのでそのまま使うこともできますし、ホーネット250にポン付け可能です。(ブラケットをつければ、探せばあると思いますので、ホーネットに取り付ける方は、落札前にコメント下さい、探します)落札者様がご自身の車両に合ったブラケットを用意すれば他車種流用可能です。YSS 製 GS HYBRID 赤　　300㍉。nmax nmax155 NCYフロントフォーク N-MAX 美品。ブラケットはホーネットの純正サスと同じ高さを狙いましたが純正と比べてバネが柔らかいので取り付けると10mmぐらい沈んだ感じです。サイドスタンドはそのままでいけました。JA10 AA04 スーパーカブ　フロントフォーク　KZV